8 أسباب تجعل السيارة لا تدور رغم سلامة البطارية

هل واجهت يومًا مشكلة في تشغيل سيارتك على الرغم من أن بطاريتها تبدو لك أنها سليمة؟ هذا الموقف شائع جداً في عالم السيارات، نتعمق أكثر في استكشاف أسباب أسباب عدم دوران محرك السيارة ونقدم لك حلولاً عملية وسهلة لمساعدتك على حلها، حيث أن أسباب مشكلة السيارة لا تدور والبطارية سليمة لن تخرج عن الأسباب المذكورة في هذا المقال سواء كنت مبتدئًا في السيارات أو خبيرًا،

مشكلة في المارش

تعد مشكلة بادئ الحركة أو السلف كما يطلق عليه في بعض الدول العربية، أكثر المشاكل التي قد تؤدي إلى عدم بدء تشغيل محرك السيارة.
أعراض المشكلة: عند تدوير المفتاح تسمع صوت نقر خفيف ولكن المحرك لا يبدأ، أو هتحس أن الترس بيفوت مع صوت لفة سريع.

الحل:أذا كانت لديك خبرة بسيطة يمكن فحص المارش بالنظر والتأكد من توصيلاته الكهربائية وتفحص الأسلاك جيداً، ويمكنك استبداله بالتأكيد إذا لزم الأمر.

مشكلة في نظام حقن الوقود

الأعراض: في غالبية الأحيان تكون المشكلة أن المحرك يحاول الدوران وتسمع صوت المارش ولكنه يفشل في تشغيل الموتور، وهنا في هذه الحالة يكون ترس المارش بحالة جيد وتم استبعاده من المشكلة و فيما يلي بعض الحلول.

الحلول: التحقق من طرمبة البنزين والتأكد من سماع صوتها قبل بدء تشغيل السيارة وأن توصيلاتها الكهربائية بحالة جيدة، التأكد ايضاً من فلتر البنزين حيث أن انسداد فلتر الوقود يؤدي إلى نفس المشكلة وقد لا تعمل السيارة في بعض الأحيان، ايضاً يجب فحص الرشاشات والتأكد من عدم وجود تسيل بها وأنها تعمل بشكل جيد.

مشاكل في نظام الإشعال

الأعراض: لا يوجد شرارة في شمعات الإشعال أو البوجيهات، وتظهر هذه المشكلة بكثرة في فصل الشتاء بالتحديد بسبب وجود بعض ترطيب على أطراف الشمعات تمنعها من أحداث الشرارة اللازمة لبدء تشغيل السيارة.

الحل: فحص نظام الأشعال بالكامل ويشمل ذلك الأسلاك والشمعات والموبينة.

دينمو السيارة لا يعمل

الأعراض: البطارية تفقد شحنتها بسرعة بسبب أن مولد الطاقة لا يقوم بشحنها من الأساس وقد يؤدي هذا العطل إلى التوقف التام للسيارة بسبب فراغ البطارية تماماً.

حل هذه المشكلة: التحقق الجيد من مولد الكهرباء (الدينامو) والنظر إلى سير الدينمو قد يكون أنقطع، أو أن هناك مشكلة في دائرة الشحن وفي هذه الحالة يجب قياس شحن البطارية وشحن الدينمو كلاً علي حدى.

مشكلة في حساس الكرنك

يعتبر حساس الكرنك من أهم حساسات السيارة حيث أن تلف هذا الحساس يؤدي إلى التوقف التام للسيارة بشكل مفاجئ، أو عدم قدرتك علي تشغيلها في كثير من الأحوال.

وظيفة هذا الحساس رصد حركة دوران عمود الكرنك، مما يساعد في تحديد توقيت الإشعال وضخ الوقود بدقة وفي الوقت المناسب،

عندما يتلف حساس الكرنك تواجه السيارة صعوبة في بدء التشغيل، أو قد تتوقف تمامًا.

الأسباب الشائعة لتلف حساس الكرنك: التعرض للحرارة الزائدة أو قطع في بعض التوصيلات الكهربائية بالضفيرة، أو تلف الحساس نفسه بسبب انتهاء عمره الافتراضي.

لحل هذه المشكلة، يُنصح بفحص الحساس واسلاكه، في حالة وجود تلف أو انقطاع يجب الأصلاح أو قد يتطلب الأمر استبدال الحساس.

السيارة لا تدور إلا بالزق

عندما تعمل السيارة فقط بمساعدة الزق، فهذا يشير إلى مشكلة محتملة في نظام الإشعال أو في بطارية السيارة، من الممكن أن تكون البطارية ضعيفة بحيث لا تستطيع توفير الطاقة الكافية لكي تساعد علي تشغيل المحرك، يُنصح بفحص البطارية والدينمو كما تم الذكر سابقاً والتأكد من أن البطارية جيدة من عدمه.

صوت تكتكة بالسيارة ولا تعمل

صوت التكتكة عادة ما يكون مؤشرًا على أن البطارية ضعيفة أو أن هناك مشكلة في المارش، يحدث هذا الصوت عندما لا يحصل المحرك البادئ على الطاقة الكافية لتشغيل المحرك، يُنصح بفحص البطارية أولاً والتأكد من أن جميع التوصيلات محكمة.

المحرك لا يعمل عند إدارة المفتاح

عدم دوران المحرك عند إدارة المفتاح، فهذا يشير إلى مشكلة محتملة في أتوماتيك المارش، أو قلب كونتاك الذي قد يجعل مفتاح السيارة يلف لفة كاملة بدون تشغيلها، قد يكون هناك أيضًا مشكلة في الكمبيوتر الخاص بالسيارة يتطلب فحصًا من قبل متخصص.

مشكلات إلكترونية أخرى

مشاكل في كمبيوتر السيارة وهذه المشكلة مستبعدة بعض الشئ ونسبة حدوثها لا تتجاوز 3% ولكن كان واجب ذكرها لأنها في بعض السيارات تتلف بعض الأجزاء في وحدة التحكم وتحتاج إلى صيانة دقيقة أو أستبدال، ولكن لا يجب النظر إلى هذا الحل إلا عندما تتأكد جيدإ من استبعاد الحلو المذكورة سابقاً.

في النهاية إذا جربت جميع تلك الحلو بنفسك ومازالت المشكلة قائمة فالنصحية التوجه إلى فني سيارات بالقرب منك يكون متخصص بتلك المشاكل، كما يجب التذكر دائمًا أن الصيانة الدورية للسيارة يمكن أن تساعد في تجنب هذه المشاكل بشكل مسبق.