شهدت شوارع مصر طرازات من السيارات لم يكتب لها النجاح، وواجه أصحابها خيبة أمل كبيرة بعد شرائها، فمع مرور الوقت، تكتشفت عيوب ومشاكل لم تكن في الحسبان، حوّلت تجربة امتلاكها إلى كابوس يتمنون عدم تكراره، ومن أبرز تلك العيوب التي واجهها أصحاب هذه السيارات:
ضعف الأداء: حيث لم ترقَ قوة محركات هذه السيارات إلى التوقعات، وواجهت مشكلات في التسارع وكفاءة استهلاك الوقود.
نقص قطع الغيار: عانى أصحاب هذه السيارات من صعوبة الحصول على قطع الغيار، سواءً لعمليات الصيانة الدورية أو الإصلاحات الطارئة، ممّا زاد من تكاليفها وتسبب في إطالة أمد تعطلها.
قلة مراكز الصيانة: واجه أصحاب هذه السيارات نقصًا في مراكز الصيانة المتخصصة في صيانتها، ممّا اضطرهم إلى اللجوء إلى ورش غير معتمدة.
ارتفاع تكاليف الصيانة: بسبب نقص قطع الغيار وقلة مراكز الصيانة المعتمدة، ارتفعت تكاليف صيانة هذه السيارات بشكل كبير، ممّا ثقل كاهل أصحابها.
ونتيجة لهذه العيوب، فقدت هذه السيارات ثقة المستهلكين، وانخفضت مبيعاتها بشكل كبير، حتى اختفت تمامًا من السوق المصري.
Speranza A213
تم طرح اسبيرانزا A213 لأول مرة في مصر 2008 ولم تلاقى هذه السيارة القبول وذلك بسبب شكلها الغريب جداً، غرابة التصميم أدت إلى نفور الكثير منها، وبسبب ذلك لم يتم طرح السيارة في الأسواق لفترة كبيرة، مما أدي إلى وجود نقص كبير في سوق قطع الغياروصعوبة الحصول عليها، وإذا وجدتها تكون بسعر كبير عن مثيلاتها من السيارات، أو يمكنك البحث عن بدائل لقطع الغيار من سيارات أخرى.
اسبيرانزا A620
تُقدم A620 ميزات مقبولة، لكنها لا ترقى إلى مستوى بعض المنافسين في فئتها، ذلك بالإضافة إلى ذلك سعرها المرتفع وندرة قطع الغيار وصعوبة إعادة البيع، مما يجعلها خيارًا غير مثالي للكثيرين، وطرحت هذه السيارة في الأسواق المصرية ولم تلقى نجاح أو قبول في سوق السيارات كما هو كان متوقع لها، وتأتي هذه السيارة بمحرك 2000 سي سي
مع ناقل حركة يدوي أو أوتوماتيكي.
فيات سينا
ليس كعادة شركة فيات أنتطرح سيارة تكون مليئ بالعيوب كتلك السيارة، ولعل أبرز ما يعيب هذه فيات سينا هو السخونة المتكررة دائما ويرجع ذلك إلى التصميم السئ لحوض السيارة وضيقة أماكن التهوية به، وتعد تجربة إعادة بيع السيارة صعبة بعض الشئ.
